Archivo de la etiqueta: Mora y el tren

El ferrocarril Alcázar-Mora, o el cuento de nunca acabar nunca iniciado

Publicado el 1 julio, 2015 por memoriademora

Así es, y con ello queremos decir que se trata de un proyecto ampliamente deseado, pretendido, difundido y perseguido a lo largo de muchos años, que en varios momentos varía y se amplía, y que sin embargo no solo no … Seguir leyendo →

Publicado en Sin categoría | Etiquetado Alcázar de San Juan, Camuñas, Chafarote, Cinco Casas, Consuegra, Cosme Sánchez del Álamo, El Castellano, Esteban Gutiérrez Díaz-Bernardo, Ferrocarril Alcázar-Mora, Ferrocarril Alcázar-Toledo, Ferrocarril Central de la Mancha, Ferrocarril Central Manchego, Ferrocarril Cinco Casas-Mora, Ferrocarril Toledo-Bargas, Ferrocarriles Cooperativos, Francisco Martínez Ramírez, Gaceta de los Caminos de Hierro, Gaceta de Madrid, Herencia, Historia de Mora, José García Puch, Juan Marín del Campo, La Opinión de Mora, Los Transportes Férreos, Madrid Científico, Madridejos, Mora, Mora de Toledo, Mora en la prensa, Mora siglo XX, Mora y el tren, Turleque, Villafranca de los Caballeros | Deja un comentario

Antes del tren (1868-1879)

Publicado el 15 junio, 2014 por memoriademora

Recogemos aquí unas breves notas que desde la prensa madrileña enfocan a Mora y el tren, es decir, a la línea férrea que unió la villa con Ciudad Real y Extremadura por un lado, y, sobre todo, con Madrid por … Seguir leyendo →

Publicado en Sin categoría | Etiquetado Alborotos en Mora, Alfonso XII, Braulio Millas y Téllez, Eduardo Montesinos y Estellés, El Globo, El Imparcial, El Solfeo, El transporte en Mora en el XIX, Esteban Gutiérrez Díaz-Bernardo, Historia de Mora, José Canalejas, La Correspondencia de España, La Crónica de Ciudad Real, Línea férrea Madrid-Ciudad Real, Manuel Marín del Campo y Sánchez-Guerrero, Marcos Hernández de la Escalera, Mora, Mora de Toledo, Mora en 1879, Mora en la prensa, Mora siglo XIX, Mora y el tren | Deja un comentario

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